რა არის დიზელის გენერატორის კომპლექტების ყიდვის პრობლემები

1 KVA-სა და KW-ს შორის ურთიერთობის დამაბნეველი. განიხილეთ KVA, როგორც KW გადაჭარბებული სიმძლავრე და მიყიდეთ იგი მომხმარებლებს. სინამდვილეში, KVA არის აშკარა სიმძლავრე, ხოლო KW არის ეფექტური სიმძლავრე. მათ შორის ურთიერთობაა IKVA=0.8KW. იმპორტირებული ერთეულები, როგორც წესი, გამოიხატება KVA-ში, ხოლო საყოფაცხოვრებო ელექტრომოწყობილობა ზოგადად გამოხატულია კვტ-ში. ამიტომ სიმძლავრის გამოთვლისას KVA უნდა გადაკეთდეს კვტ-ად 20%-იანი ფასდაკლებით.
2. ნუ ისაუბრებთ გრძელვადიანი (რეიტინგული) სიმძლავრისა და სარეზერვო სიმძლავრის ურთიერთობაზე, უბრალოდ ისაუბრეთ „ძალაზე“ და მიყიდეთ სარეზერვო სიმძლავრე მომხმარებელს როგორც გრძელვადიანი სიმძლავრე. სინამდვილეში, სარეზერვო სიმძლავრე = 1.1 x ხანგრძლივი მოგზაურობის სიმძლავრე. უფრო მეტიც, სარეზერვო სიმძლავრის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ 1 საათის განმავლობაში 12 საათის უწყვეტი მუშაობის დროს.
3. დიზელის ძრავის სიმძლავრე იგივეა, რაც გენერატორის სიმძლავრე, ხარჯის შემცირების მიზნით. სინამდვილეში, ინდუსტრია ზოგადად ითვალისწინებს, რომ დიზელის ძრავის სიმძლავრე ≥ 10% გენერატორის სიმძლავრის მექანიკური დანაკარგის გამო. კიდევ უფრო უარესი, ზოგიერთი ადამიანი არასწორად აცნობებს მომხმარებელს დიზელის ძრავის ცხენის ძალას, როგორც კილოვატებს და იყენებს გენერატორის სიმძლავრეზე ნაკლებ დიზელის ძრავას მოწყობილობის კონფიგურაციისთვის, რომელიც საყოველთაოდ ცნობილია, როგორც: პატარა ცხენის ეტლი და ერთეულის სიცოცხლეც კი. შემცირებულია, მოვლა ხშირია და გამოყენების ღირებულება მაღალია. მაღალი.
4. მიყიდეთ განახლებული მეორე მობილური ტელეფონი, როგორც სრულიად ახალი მანქანა, და ზოგიერთი განახლებული დიზელის ძრავა აღჭურვილია ახალი გენერატორებით და მართვის კაბინეტებით, რათა რიგითმა არაპროფესიონალმა მომხმარებლებმა ვერ გაარკვიონ ეს ახალი მანქანაა თუ ძველი.
5. მოხსენებული იქნება მხოლოდ დიზელის ძრავის ან გენერატორის ბრენდი, არა წარმოშობის ადგილი და არც ერთეულის ბრენდი. როგორიცაა Cummins შეერთებულ შტატებში, Volvo შვედეთში და Stamford გაერთიანებულ სამეფოში. სინამდვილეში, არცერთი დიზელის გენერატორის ნაკრები არ შეიძლება დამოუკიდებლად შესრულდეს ერთი კომპანიის მიერ. მომხმარებლებმა სრულად უნდა გააცნობიერონ დიზელის ძრავის, გენერატორის და განყოფილების მართვის კაბინეტის მწარმოებელი და ბრენდი, რათა სრულყოფილად შეაფასონ განყოფილების ხარისხი.
6. მიყიდეთ დამცავი ფუნქციის გარეშე დანადგარი (საყოველთაოდ ცნობილი, როგორც ოთხი დაცვის) სრული დაცვის ფუნქციის მქონე დანადგარის სახით. უფრო მეტიც, მოწყობილობა არასრული ინსტრუმენტებით და ჰაერის ჩამრთველის გარეშე გაიყიდება მომხმარებლებს. ფაქტობრივად, ინდუსტრია ზოგადად აწესებს, რომ 10 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრის ერთეულები აღჭურვილი უნდა იყოს სრული მრიცხველებით (საყოველთაოდ ცნობილი როგორც ხუთი მეტრი) და ჰაერის გადამრთველებით; ფართომასშტაბიან დანაყოფებსა და ავტომატურ დანაყოფებს უნდა ჰქონდეთ თვითდაცვითი ოთხი ფუნქცია.
7. ნუ ისაუბრებთ დიზელის ძრავების და გენერატორების ბრენდის კლასებზე, კონტროლის სისტემის კონფიგურაციაზე და გაყიდვების შემდგომ მომსახურებაზე, უბრალოდ ისაუბრეთ ფასზე და მიწოდების დროზე. ზოგიერთი ასევე იყენებს არაელექტროსადგურის სპეციალურ ნავთობის ძრავებს, როგორიცაა საზღვაო დიზელის ძრავები და საავტომობილო დიზელის ძრავები კომპლექტების გენერირებისთვის. ისე, რომ დანაყოფის ტერმინალური პროდუქტი - ელექტროენერგიის ხარისხი (ძაბვა და სიხშირე) გარანტირებული არ არის. ძალიან დაბალი ფასების მქონე ერთეულებს ჩვეულებრივ აქვთ პრობლემები, საყოველთაოდ ცნობილი, როგორც: შეცდომა არ არის, თუ არასწორად იყიდით.
8. ნუ ისაუბრებთ შემთხვევით აქსესუარებზე, როგორიცაა მაყუჩებით ან მის გარეშე, საწვავის ავზი, ნავთობსადენი, რა კლასის ბატარეა, რა დიდი ტევადობის ბატარეა, რამდენი ელემენტი და ა.შ. სინამდვილეში, ეს დანართები ძალიან მნიშვნელოვანია და უნდა იყოს ხელშეკრულებაში ნათქვამია. უფრო მეტიც, წყლის ავზის ვენტილატორიც კი არ შედის, რაც მომხმარებელს საშუალებას აძლევს გახსნას აუზი დამოუკიდებლად.
დიზელის გენერატორის კომპლექტები მნიშვნელოვანი სარეზერვო ენერგეტიკული მოწყობილობაა, ამიტომ მათი შეძენისას სიფრთხილე გმართებთ, რათა მათი გამოყენებისას მოსახერხებელი იყოს.